汽车租赁人性化发展租车出行将成为新的选择

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    由于自驾游人数越来越多，各省限购限行政策的相继出台以及自有车辆保养费高等原因，汽车租赁行业发展迅速。访谈数据显示，近一年，在头部租车平台的用户中，租车次数大于2次的用户占比高达80%，用户的年平均租车次数约为4次。可见，汽车租赁行业的复购率信用免押影响用户的支付方式。调研结果显示，在租车时， 93.6%的汽车租赁用户选择使用线上支付，在线上支付的用户中，92.3%的用户会优先选择信用免押的支付方式。在选择线下支付的用户中，因线上支付可使用信用免押，94.1%的用户愿意转向线上支付。由此可见，在租车支付时，用户会优先选择信用免押的支付方式。

    进一步降低财务风险自购车辆成本较高，会导致借款增加、固定资产增加、流动资产减少，使消费者面临现金流紧张等财务问题；在竞争日趋激烈的市场中，租赁汽车成本将进一步降低，不论是经营租赁还是融资租赁都避免消费者一次性支付大量现金，进一步降低消费者财务风险。据交通运输部统计数据显示，目前，中国共有6300余家汽车租赁业户，租赁车辆总数约达20万辆，并以每年20%左右的速度增长。据悉，全国九成以上汽车租赁企业拥有车辆数不足50辆，难以实行网络化运营、形成规模经济效应。前瞻产业研究院数据显示，2017年国内汽车租赁市场规模约679亿元，增长率达12.8%。到2020年，预计汽车租赁市场规模将近千亿元；预计2023年市场规模将超过1500亿元。

    居民消费能力的提升，旅游消费进一步升级，自驾游自由、便捷的特点满足了人们从容、舒适的旅游度假体验，使其成为当下非常受欢迎的一种旅游方式。调研结果显示，68.8%的用户租车是为了周末出游，65.2%的用户是为了旅游目的地出行。由此可见，目前休闲旅游是汽车租赁用户最常使用的场景。 信用免押约束用户行为，提升用户履约率。目前汽车租赁行业对用户违约没有统一的衡量标准。各租车平台的用户违约率差别较大，头部租车平台的用户违约率约在0.01%到3%之间，其中由车损事故及违章引起的违约占比最高。访谈数据显示，接入信用免押后，头部租车平台的坏账率大幅度降低。信用免押用户对比非免押用户，产生违章和大额违章的比例均变小，在出现大额违章（违章违约金超出押金金额）后自行处理的比例上升明显。其中，高信用用户对履约规则内的自我行为约束力更强。

    提供一站式售后服务，简化保险理赔程序自有车辆的购后维修、保养及年检等对消费者来说都是巨大的金钱成本和时间成本。相较于此，汽车租赁服务在这些方面具有不可替代的优势，汽车租赁汽车租赁公司会对租用车辆提供维修、保养和更换等一站式售后服务。消费者发生交通事故后，自购车主车须亲自与保险汽车租赁公司交涉理赔，车主对报案理赔程序的不熟悉会造成较高的时间与金钱成本。汽车租赁汽车租赁公司与保险汽车租赁公司有良好的合作关系，具有专业的理赔专员，汽车租赁公司的专业性使其在理赔过程中，相比个人车主占有明显的优势，可以快速完成理赔过程，满足消费者对汽车后续使用便利性的需求。

    追求高品质旅游体验的年轻人正逐渐成为汽车租赁用户的主体。调研结果显示，汽车租赁用户的年龄主要集中在18-35岁之间，2017年该年龄段用户量占比为66.8%，2019年该年龄段用户量增长至69.8%。汽车租赁用户年轻化的趋势明显，且随着年轻人周末出游及小长假出游等场景的用车需求增长，年轻化的趋势仍将持续。 小程序无需下载安装、即开即用的特点使其大受好评。调研结果显示，在所有的租车预定渠道中，约一半以上的用户最常使用APP进行租车。小程序紧排其后，表现也非常抢眼，用户量占比高达35.5%，而网站的占比只有3.1%。可见，随着移动互联网的发展，移动终端已成为线上租车预定的主要渠道。更新汽车周期缩短随着收入和消费水平的提高，人们对更新高档消费品的欲望不断增强，比如手机的快速更新。在欧美市场，汽车的平均更换周期为8个月。相比于自购汽车，汽车租赁服务可以更好满足消费者快速更新汽车的需求。同时，更新租赁汽车比更新自购汽车成本更低，可以满足消费者财富保值的需求。

随着移动互联网的快速发展，智能手机的处理能力越来越强大，租车预定，支付均可使用手机完成。调研结果显示，在18-35岁的年轻用户群体中，2017年使用线上租车渠道的用户占比为76.9%，而该数字在2019年快速增长至89.6%。可见，18-35岁的年轻用户使用线上租车渠道的比例持续提升，线上化趋势明显。

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